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提速不提价复兴号高铁正式进入350时期

2019-11-09 03:01:20来源:励志吧0次阅读

2017年9月21日起,全国铁路实行新运行图,“复兴号”高铁也将正式进入"350时期",7对“复兴号”列车在京沪高铁按时速350千米运行,全程运行时间在4个半小时左右,这标志着中国成为了世界上高铁商业运营速度最高的国家。

提速不提价复兴号高铁正式进入350时期

从上海到北京仅需4个半小时

提速前,高铁列车穿行京沪之间需要4小时49分到4小时56分,而到达350千米时速后,“复兴号”动车组从上海到北京的最快运行时间仅需4小时24分左右;从南京到北京更是最快只需要3小时26分。这完全可以做到早饭在上海吃完生煎,午饭就吃上正宗的北京烤鸭。

提速不提价复兴号高铁正式进入350时期

舒适度也更高了

“复兴号”最值得关注的亮点,除速度更快,就是舒适度更高。座椅、走道都更宽阔了,连窗台都变大了,保温杯放上稳稳的;车上有WIFI,上网更方便;充电插座上还有USB接口只带数据线也能充电;打开水按两个按钮,避免烫伤;车内噪声下落1到3分贝,感觉更安静……

目前,“复兴号”列车上提供双语广播,ipad智能点餐服务,并配备了常备药品、针线包等用品,免费提供给有需要的旅客使用。

提速不提价复兴号高铁正式进入350时期

由内而外的“纯中国血统”

跑得又好又快的“复兴号”,设计寿命30年,完全适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求,既是“高端定制”,更是“中国智造”。

在“复兴号”上,高速动车组254项重要标准中,中国标准占84%;整体设计和车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发的,具有完全自主知识产权。这意味着中国高铁从最早的“洋基因”“混血”“以我为主”,升级为由内而外的“纯中国血统”。

提速不提价

最重要一点,现在京沪高铁可是“提速不提价”,旅行时间缩短了,但票价还是保持原状。所以,想体验“复兴号”的小火伴,可要抓紧时间了!

如果想体验“复兴号”,旅客应当选乘哪几趟车次呢?

7对“复兴号”动车组分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,在京沪高铁线按时速350千米运行,全程运行时间在4个半小时左右,进一步缩短京沪两地间时空距离。

如果想选在途时间短的,G1/2次(始发站9:00发车)、G13/G14次(始发站10:00发车)、G3/G4次(始发站14:00发车)、G17/G18次(始发站15:00发车)4对列车是京沪高铁运营速度的新标杆,中途停靠南京南、济南西站,全程运行时间仅为4小时28分。

如果您起得早,可以搭乘最早开行的G5/G6次,7:00从始发站开车,11:34到达终点站;最晚开行的“复兴号”列车为G8/G9次,G8次19:00从上海虹桥站开车、23:34到达北京南站,G9次19:05从北京南站开车、23:39到达上海虹桥站。

利害了我的国!

不多空话了,赶忙来随着国际在线记者到现场来体验一下追风逐电的中国高铁吧。

现场体验风驰电掣的中国高铁

排排停靠的“复兴号”

“复兴号”在动身前,经过严格的检验

“复兴号”缓缓停靠在北京南站

发车前,动姐已经做好了准备迎接乘客

乘客准备上车啦~~

现在G1列车的时速已到达351千米啦~~

这是“复兴号”自诞生上线以来,首次达速运行,这标志着“复兴号”从此进入"350时期",更标志着中国为高铁商业运营建立了新的标杆。

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